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赤字路線や人手不足といったメジャーな問題だけでなく、道路整備率の低さやなかなか進まないモーダルシフト、個人レベルでは免許取得率の低下や高齢者ドライバーの免許返納・代替交通手段の問題など、日本の交通には課題が山積しています。
このような時代に、私はバス会社・鉄道会社での勤務経験を経てYouTuberとなりました。鉄道やバスはもちろん、船にも飛行機にも乗り、レンタカーで日本各地を走り、日々撮影を続けています。
これからの交通を考えるためには、ひとつの乗り物に詳しいだけでは不十分でしょう。鉄道、バス、船、車、飛行機、そして各地の土地柄など網羅的な視点が必要になります。私はその視点をもった交通系YouTuberとして、1人でも多くの視聴者に交通の魅力を伝える活動をしています。
交通系YouTuber
1990年生まれ。
高校時代、近くの駅で募集していた駅員のアルバイトをきっかけに交通好きとなる。大学で地理学を学んだあと、バス会社勤務を経て第二新卒で鉄道会社に転職。2017年に働きながらYouTuberとしての活動を開始する。
独特な視点の動画が人気を博し、2022年に登録者10万人を突破。現在は専業YouTuberとして動画制作に精力的に取り組むだけでなく、執筆活動も行っている。
1990年生まれ。
高校時代、近くの駅で募集していた駅員のアルバイトをきっかけに交通好きとなる。
大学で地理学を学んだあと、バス会社勤務を経て第二新卒で鉄道会社に転職。2017年に働きながらYouTuberとしての活動を開始する。
独特な視点の動画が人気を博し、2022年に登録者10万人を突破。現在は専業YouTuberとして動画制作に精力的に取り組むだけでなく、執筆活動も
行っている。
2017年10月YouTuberとしての活動を開始
2021年8月勤めていた鉄道会社を退職し専業YouTuberとなる
2022年5月初著書『怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン』を刊行
2022年9月YouTubeチャンネル登録者数が10万人を突破する
2022年12月『【謎の船】深夜1:45発の関東→北海道行きフェリー深夜便に乗船 』が自身初となる100万回再生超えの動画となる
運行管理者(旅客)
国内旅行業務取扱管理者
各交通機関のみならず、移動にかかわるさまざまなPRが可能です。バス会社、鉄道会社での勤務経験をいかした専門的な目線と、YouTuberとしてつちかった視聴者目線との2つが両立された紹介をすることで、より誠実なPRを行います。
複数の100万再生超え動画を制作した知見から、視聴者に楽しんでもらえるような動画を制作します。クライアントが伝えたい内容をより良い切り口で構築し、撮影から編集までを一貫して制作します。
著書『怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン』は、ライターに頼らず全ページを私が書き上げました。SNS用の短文から10万字超えの書籍まで、交通に関する各種テーマを“読ませる文章”で執筆することが可能です。
私自身のバス会社勤務経験を交えた、バスの奥深さを語るエッセイを執筆しました。路線バスをテーマにした本は珍しく、それが好評を博したのかジュンク堂書店池袋本店のジャンル別ランキングでは5週連続ランクインさせて頂きました。テレビ東京の人気番組「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」チーフプロデューサー越山さんとの対談など、バスに関するトピックが盛りだくさんの内容です。
株式会社HIKKY様よりご依頼を受け、JR西日本グループがVRイベント「バーチャルマーケット2022」に出展したバーチャル大阪駅のPRを実施しました。元鉄道員として大阪駅を熟知する私独自の解説を交え、同駅をよく利用する視聴者の方からも高評価を頂きました。
1,430,000回再生
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